روش های آزمایش مقاومت کششیسهام سکان دریایی
آزمایش استحکام کششی یک استوک سکان دریایی یک روش مخرب حیاتی است که معمولاً به جای قطعه واقعی بر روی یک میله آزمایش نماینده انجام می شود. هدف اصلی تأیید این است که خواص مکانیکی مواد با قوانین جامعه طبقه بندی مشخص شده و مشخصات طراحی مطابقت دارد. قبل از آزمایش، یک نمونه آزمایشی استوانهای دقیقاً از همان آهنگری که سکان سکان دارد، با ابعاد استاندارد که دارای طول سنج مرکزی کاهش یافته و انتهای رزوهدار یا شانهدار بزرگتر برای گرفتن است، ماشینکاری میشود. اندازه گیری دقیق قطر اولیه و طول گیج نمونه برای محاسبات بعدی ضروری است.
این آزمایش به یک دستگاه تست کشش جهانی نیاز دارد که برای اطمینان از دقت کالیبره شده است. ماشین یک بار کششی کنترل شده و به تدریج افزایش می یابد تا زمانی که خرابی اتفاق بیفتد. نمونه آزمایشی به طور ایمن در دستگیره های بالایی و پایینی دستگاه نصب می شود. بسیار مهم است که نمونه به طور کامل در امتداد محور مرکزی نیروی اعمالی قرار گیرد. هر گونه ناهماهنگی می تواند باعث ایجاد تنش های خمشی شود که منجر به نتایج نادرست و شکست زودرس احتمالی می شود که نشان دهنده خواص کششی واقعی مواد نیست.
دستگاه آزمایش با اعمال بار کششی مداوم و صاف به نمونه فعال می شود. ماشینهای مدرن مجهز به نرمافزاری هستند که به طور خودکار نیروی اعمال شده و طول متناظر نمونه را در کل فرآیند ثبت میکند. از این داده ها برای ایجاد منحنی تنش{2}}کرنش استفاده می شود. آزمایش تا شکستن نمونه ادامه می یابد. کل فرآیند برای مشاهده رفتار ماده، از جمله نقطه تسلیم، ازدیاد طول یکنواخت و نقطه شکست نهایی، به دقت بررسی می شود.
پس از انجام آزمون، داده های ثبت شده مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند. استحکام کششی نهایی با تقسیم حداکثر بار تحمل شده توسط نمونه بر سطح مقطع- اولیه آن محاسبه میشود. استحکام تسلیم با شناسایی تنشی که در آن ماده شروع به تغییر شکل پلاستیکی می کند، اغلب با استفاده از یک روش افست مشخص تعیین می شود. علاوه بر این، ازدیاد طول در هنگام شکست با اتصال دو قطعه شکسته به هم و تعیین افزایش دائمی طول گیج اندازهگیری میشود که نشاندهنده شکلپذیری ماده است.
مقادیر نهایی محاسبه شده برای استحکام کششی، استحکام تسلیم و ازدیاد طول با حداقل الزامات مشخص شده برای درجه مواد استوک سکان مقایسه می شود. یک آزمایش موفقیت آمیز، مناسب بودن این ماده را برای کاربردهای دریایی سخت آن تایید می کند. سپس یک گزارش آزمایش جامع ایجاد میشود که تمام مراحل، دادههای ثبتشده، منحنی تنش-و نتایج نهایی را مستند میکند. این گزارش به عنوان گواهینامه حیاتی برای کیفیت سهام سکان عمل می کند و برای بررسی توسط نقشه برداران جامعه طبقه بندی برای تأیید ارائه می شود.
