عملکرد ازساده سکان
مزیت هیدرودینامیکی طراحی کارآمد
یک سکان ساده مانور کشتی را عمدتاً از طریق شکل هیدرودینامیکی پیشرفته خود بهبود می بخشد. برخلاف طرحهای قدیمیتر{1}}صفحهای مسطح، به دقت مانند یک ایرفویل یا ایرفویل متقارن، با لبه جلویی ضخیمتر است که به آرامی به سمت لبه عقبی نازکتر میشود. این مشخصات خاص بسیار مهم است زیرا به آب اجازه می دهد تا به صورت سازماندهی شده و متصل تر در اطراف سکان جریان یابد. با کاهش چشمگیر گردابه های متلاطم و کشش پشت سکان، کشتی هنگام چرخاندن سکان با مقاومت کمتری مواجه می شود. این شکل کارآمد دلیل اساسی برای عملکرد برتر آن است که باعث می شود بیشتر نیروی موتور کشتی به نیروی فرمان موثر تبدیل شود.
ایجاد نیروی بالابر بیشتر برای فرمان
اصل اصلی در پس اثربخشی سکان ساده، توانایی آن برای ایجاد نیروی "بالابر" هیدرودینامیکی قدرتمند است، دقیقاً مانند بال هواپیما که در هوا بالابر ایجاد می کند. هنگامی که سکان به یک زاویه می چرخد، آب از یک طرف سریعتر و از طرف دیگر کندتر جریان می یابد و اختلاف فشار ایجاد می کند. شکل کارآمد برای به حداکثر رساندن این اختلاف فشار بهینه شده است و در نتیجه نیروی جانبی بسیار قویتری باعث میشود که عقب در جهت مخالف فشار بیاورد. این نیرو افزایش یافته به کشتی اجازه می دهد تا چرخش ها را سریعتر آغاز کند و با قاطعیت بیشتری به فرمان های فرمان واکنش نشان دهد، به ویژه در سرعت های بالاتر که اثرات هیدرودینامیکی بارزتر است.
کنترل پیشرفته و کاهش لرزش
ویژگی های جریان برتر یک سکان جریان منجر به بهبود قابل توجهی در وفاداری کنترل و صافی عملیاتی می شود. از آنجایی که آب با جداسازی کمتری به سطح سکان چسبیده باقی می ماند، نیروهای فرمان قابل پیش بینی تر و پایدارتر هستند. این به سکاندار احساس دقیق تری نسبت به واکنش کشتی می دهد. علاوه بر این، کاهش ریزش گرداب و کاویتاسیون-تشکیل و فروپاشی حبابهای بخار آب{4}}ارتعاش و نویز را به حداقل میرساند. این نه تنها یک سواری نرمتر ایجاد میکند، بلکه سایش و پارگی فرمان و خود سکان را نیز کاهش میدهد و قابلیت اطمینان طولانیمدت- آن را افزایش میدهد.
تاثیر کلی بر کارایی و جابجایی کشتی
مزایای جمعی سکان ساده به بهبود قابل توجهی در حمل و نقل کلی کشتی به اوج می رسد. کشتی مجهز به چنین سکان معمولاً می تواند دایره چرخشی کوچکتری داشته باشد و برای تغییر مسیر خود به زمان و مسافت کمتری نیاز دارد. این چابکی افزایش یافته برای پیمایش در آبراه های متراکم، انجام مانورهای اتصال دقیق و افزایش ایمنی ناوبری حیاتی است. علاوه بر این، کاهش درگ به بهره وری بهتر سوخت کمک می کند، هم زمانی که سکان در مرکز قرار دارد و هم در هنگام تنظیمات فرمان. این ترکیبی از قدرت مانور، کنترل و اقتصاد عملیاتی برتر، سکان ساده را به یک ویژگی استاندارد در شناورهای مدرن تبدیل می کند.

