روشها و عملکردهای معمولی روزانه شفت استرن چیست؟

نگهداری روزانه شافت سخت برای عملکرد پایدار سیستم پیشرانه کشتی بسیار مهم است. روش ها و عملیات های معمولی تعمیر و نگهداری به شرح زیر است:
بازرسی ظاهر
هر روز ظاهر شافت روغن کاری آب را بررسی کنید تا ببینید که آیا آسیب های آشکار ، ترک ، سایش و غیره وجود دارد. در عین حال ، توجه داشته باشید که آیا پوشش ضد خوردگی روی سطح شافت استرن دست نخورده است. اگر از بین برود ، باید به موقع تعمیر شود.
بازرسی مهر و موم
به طور مرتب دستگاه آب بندی شافت استرن پروانه را بررسی کنید تا بررسی کنید که آیا نشت آب دریا در مهر و موم وجود دارد یا خیر. میزان سایش مهر را رعایت کنید. اگر به شدت فرسوده یا پیری یا تغییر شکل یافته باشد ، باید به موقع جایگزین شود تا از ورود آب دریا به لوله استرن جلوگیری شود و به شفت بلبرینگ و استرن آسیب برساند.
روغن کاری
بلبرینگ شفت سخت را با توجه به چرخه و الزامات مقرر روغن کاری کنید. میزان و کیفیت روغن روغن کاری را بررسی کنید. اگر مقدار روغن کافی نیست ، آن را به موقع اضافه کنید. اگر کیفیت روغن بدتر شود ، باید جایگزین شود. از عملکرد عادی سیستم روغن کاری اطمینان حاصل کنید ، اطمینان حاصل کنید که یاتاقان تحت شرایط روغن کاری خوب اجرا می شود و سایش را کاهش می دهد.
نظارت دما
از تجهیزات حرفه ای استفاده کنید تا به طور منظم دمای یاتاقان شافت پیشرانه دریایی فولاد جعلی را کنترل کنید. اگر دما به طور غیر طبیعی افزایش یابد ، ممکن است مشکلاتی مانند روغن کاری ضعیف و سایش تحمل را نشان دهد و لازم است دستگاه به موقع برای بازرسی و عیب یابی متوقف شود.
ضبط و تجزیه و تحلیل
پس از هر تعمیر و نگهداری ، بازرسی ، محتوای نگهداری و مشکلات موجود در جزئیات را ثبت کنید. سوابق تعمیر و نگهداری را به طور مرتب تجزیه و تحلیل کنید تا گسل های احتمالی را در زمان تشخیص داده و از قبل برنامه های نگهداری را تهیه کنید.
اگر می خواهید بدانید که شافت استرن در سیستم پیشراننده کشتی چه نقش های کلیدی ایفا می کند ، می توانید با کارمندان خدمات مشتری ما مشورت کنید ، ما 24 ساعت شبانه روز به شما صمیمانه خدمت خواهیم کرد!