شافت میانی نورد
تأثیر انتخاب مواد بر دوام شافت میانی متوسط دریایی برای کشتی عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود:
قدرت و سختی
انتخاب مواد با استحکام بالا و سخت ، مانند فولاد ساختاری آلیاژ با کیفیت بالا ، می تواند خطر تغییر شکل و شکستگی را در هنگام قرار گرفتن شافت واسطه در معرض گشتاور بالا و لحظه خمشی که توسط سیستم قدرت کشتی قرار می گیرد ، کاهش دهد و می تواند برای مدت طولانی یک شکل و اندازه پایدار را حفظ کند و از صحت و قابلیت اطمینان انتقال قدرت اطمینان حاصل کند.
مقاومت در برابر خوردگی
با توجه به خوردگی شدید آب دریا در محیط دریایی ، انتخاب موادی با مقاومت در برابر خوردگی خوب بسیار مهم است. موادی با مقاومت در برابر خوردگی خوب ، مانند فولاد ضد زنگ ، می توانند یک فیلم غیرفعال در محیط آب دریا تشکیل دهند تا از آب دریای بدن شافت جلوگیری شود ، از تخریب عملکرد مواد و آسیب ساختاری ناشی از خوردگی جلوگیری کند و در نتیجه عمر خدمات شافت میانی را گسترش دهد.
مقاومت در برابر پوشیدن
در حین کار شافت میانی ، اصطکاک در قسمت های تماس با یاتاقان ها ، اتصالات و سایر اجزای دیگر رخ خواهد داد. انتخاب موادی با مقاومت در برابر سایش خوب ، مانند فولاد با سطح سخت شده ، می تواند میزان سایش این قسمت ها را کاهش دهد ، کیفیت سطح و دقت تطبیق شافت میانی پیشرانه کشتی دریایی را حفظ کند ، شکاف و لرزش ناشی از سایش را کاهش دهد ، عملکرد طبیعی شافت میانی پروانه را حفظ کرده و دوام آن را بهبود بخشد.
مقاومت در برابر خستگی
هنگامی که کشتی در حال اجرا است ، شافت میانی در معرض بارهای متناوب قرار می گیرد و مستعد آسیب خستگی است. انتخاب موادی با مقاومت در برابر خستگی قوی ، مانند فولاد با ریزساختار یکنواخت و خلوص بالا ، می تواند در برابر چرخه های بار متناوب بیشتر مقاومت کند ، تولید و گسترش ترک های خستگی را به تأخیر بیندازد ، از شکستگی خستگی جلوگیری کند و ایمنی و دوام شافت میانی را در استفاده طولانی مدت بهبود بخشد.
اگر می خواهید بدانید که انتخاب مادی بر دوام شافت متوسط دریایی تأثیر می گذارد ، می توانید با کارمندان خدمات مشتری ما مشورت کنید ، ما 24 ساعت شبانه روز به شما صمیمانه خدمت خواهیم کرد!